Vous pensiez que la hype autour de la Formule 1 était due au transfert de Lewis Hamilton chez Ferrari la saison prochaine ? Le véritable divertissement est franco-français, et il se nomme Alpine.
En hommage à nos agriculteurs, Alpine est venu à Bahreïn avec deux tracteurs.
— Fédé 🇫🇷 de la Lose (@FFLose) March 1, 2024
Et si c’était la saison d’Ocon et Gasly ?
Dès les essais hivernaux, on a vite compris que l’écurie au A fléché serait intraitable avec ses adversaires en fond de grille. En même temps, Alpine a décidé d’être au taquet dans tous les secteurs ; d’une lenteur extrême sur un tour rapide ainsi que sur les longs relais, un aérodynamisme du niveau d’un cours de technologie au collège et un surpoids de 10 kg. Le savoir-faire français a de beaux jours devant lui.
🔴 Le point sur la situation de l’Alpine A524 selon @Julien_FEBREAU sur CANAL+ :
• Déficit moteur estimé entre 2 et 3 dixièmes selon les circuits
• Voiture en surpoids de 10kg“Rien que sur ces 2 éléments et par circuit, l’Alpine compte déjà une demi-seconde de retard.… pic.twitter.com/HjVB6w0Gpt
— Off Track (@OffTrack_FR) February 29, 2024
Dès lors, une petite musique commence à se faire entendre dans le paddock ; et si les deux pilotes Alpine monopolisaient les deux dernières places de la grille en qualifications ? Tout d’abord, nous n’avons pas voulu le croire. Puis nous nous sommes souvenus de leur lose story ces dernières années. Notre sang n’a alors fait qu’un tour. Oui, cette information est bel et bien crédible. Nous allons enfin assister à l’avènement de “l’équipe de France de la Formule 1” comme ils se font appeler. Plus de 20 ans après Prost Grand Prix. Les frissons.
Alpine n’a laissé aucune chance à la concurrence
Les qualifications débutent, et très vite nous comprenons que les voitures bleues, euh roses, euh noires, vont faire le show. Que ce soit Esteban ou Pierre en piste, les chronos s’allument à chaque fois dans les cinq dernières positions. Aussi bien avec des pneus mediums que tendres. La preuve que cette voiture est bien née. Les tours se suivent, et le verdict finit par tomber : Esteban Ocon est 19e, Pierre Gasly 20e. Ni les Sauber, ni même Logan Sargeant ne sont parvenus à déloger les Alpine du fond de la grille. La marche était beaucoup trop haute pour eux.
Ça ne suffit pas pour les Alpine qui sont éliminées en Q1 ❌
Les Sauber et Sargeant ne passent pas non plus en Q2 ! #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/aBv44C3lLu
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) March 1, 2024
Toute écurie dans le monde serait dévastée par cette performance. Toutes ? Sauf Alpine of course.
“Rien n’est perdu, c’est la première course de l’année” Pierre Gasly
On ne sait pas vous, mais on a vraiment hâte d’être à demain.
Romain Grosjean : “Je pensais qu’ils seraient encore plus loin”.
Il parle bien d’une écurie qui vient de faire 19 ET 20
— Fédé 🇫🇷 de la Lose (@FFLose) March 1, 2024
