Jean Alesi a honoré à sa manière le GP de Monaco Historique

GP de Monaco Historique | Jean Alesi, un aller simple dans le mur


Le Grand Prix de Monaco Historique devait être l’occasion de rendre hommage à certaines voitures d’exception, à l’instar de la Ferrari 312 de 1969. Une mission remplie haut la main par Jean Alesi.

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Jean Alesi honore Ferrari à sa manière

À l’occasion de la 14e édition du Grand Prix de Monaco Historique, qui se déroule ce week-end dans les rues de la Principauté, des modèles anciens faisaient rugir leurs moteurs pour le plus grand bonheur des fans présents sur place. Parmi eux, la Ferrari 312 de 1969, conduite par Pedro Rodríguez, Ernesto Brambilla et Chris Amon, connu pour être le pilote de F1 ayant bouclé le plus grand nombre de tours en tête (183) sans jamais gagner une course. Autant vous dire que cette voiture, qui a terminé dernière du championnat 1969 avec sept points, possédait déjà un très lourd héritage.

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Qui d’autre que Jean Alesi pour conduire cette merveille ? Ancien pilote de la Scuderia, le plus italien des Français faisait admirer sa pointe de vitesse au volant de sa Ferrari, un modèle de collection des plus précieux. Mais à la sortie du tunnel, Alesi perd le contrôle de sa monoplace au moment de se jeter sur les freins. Si le Français sort indemne de cet accident, on peut difficilement en dire autant de sa voiture, dont le nez se fracasse contre les barrières. À fond ! À fond ! À fond !

Un chef-d’œuvre à contempler sous tous les angles.

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Tom Galeron