La Formule 1 revient à Las Vegas. Pour la première fois depuis 1982, et le dernier Grand Prix dans le Nevada, la catégorie reine du sport automobile pose ses valises au pied du Bellagio et du Caesars Palace. Bref, ça change de la forêt de Spa-Francorchamps et du décor champêtre du Red Bull Ring. Et il faut dire que le début de week-end répond à toutes les attentes en termes de show. Mais celles qu’on n’attendait pas.
Le réveil à 5h20 pour voir un drapeau rouge et une session annulée #F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/de7NnQrajT
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Le GP de Vegas qui suinte le gros fiasco pic.twitter.com/I7fel2beVL
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Une plaque d’égout ruine le spectacle à Las Vegas
La première séance d’essais débute, et il ne faut attendre que 8 minutes seulement pour voir les pilotes faire des étincelles. Malheureusement, celles-ci n’étaient pas voulues. Carlos Sainz frappe de plein fouet une bouche d’égout avec sa monoplace. L’Espagnol se range sur le côté de la piste, les commissaires agitent le drapeau rouge. Il ne le sait pas encore, mais le show ne fait que commencer.
On est sur un bon grand prix de pitres les amis https://t.co/Su4esPxVtC
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Les images du moment où Carlos Sainz heurte la plaque d’égout 😬💥#F1 #LasVegasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/PwA4ptcYLT
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N’empêche des grosses bouches d’égout qui sautent et cassent la carlingue des F1, au moins on respecte la logique du Drive du Survive.
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La séance ne reprendra pas. Les commissaires s’affairent sur chaque plaque d’égout pour les reboucher. Il y en a plusieurs dizaines sur tout le circuit. Le temps de les retirer et de les remplir de ciment, et d’attendre que ce dernier sèche, vous vous doutez bien que ça dure des plombes.
Avant.
F1 has cancelled the first practice session of the first ever Las Vegas Grand Prix due to a loose drain cover 😳 pic.twitter.com/hLcP1VHfED
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Après.
The solution to the manhole cover problem.
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Carlos Sainz n’est pas au bout de ses peines
Malgré sa grosse frayeur en FP1, et alors que son accident ne dépendait ni de son pilotage ni de sa voiture, mais de l’état du circuit, la FIA refuse tout bonnement de fermer les yeux sur les réparations. Et quand on voit l’état des dégâts, la pénalité de places sur la grille s’annonce salée. Ou pimentée on devrait dire pour Mister Spicy.
The damage sustained to Carlos Sainz’s floor looks extensive 😳 pic.twitter.com/IrQ2rwJNho
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🚨 La FIA a REFUSÉ la demande de Ferrari d’éviter une pénalité moteur à Carlos Sainz ! ❌
L’Espagnol sera donc pénalisé sur la grille. Incroyable…#F1 #LasVegasGP 🇺🇸 pic.twitter.com/8XhZGuYkJ0
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Mort de rigoler https://t.co/QkwTpVY2Bp
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Mais cet incident n’a pas handicapé seulement Carlos Sainz. En effet, Zhou, Alonso et Ocon ont également subi des dégâts. Le Français ayant dû changer de châssis. La giga poisse jusqu’au bout.
Je suis Ferrari j’exerce mon droit de retrait et je zone à la salle poker du Caesar’s jusqu’à dimanche soir
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Les autres victimes : les spectateurs of course
S’ensuit alors un méga casse-tête au niveau de l’organisation. D’abord décalée à 2h du matin heure locale, la FP2 est repoussée à 2h15, puis 2h30. On ne peut avoir qu’une pensée pour les spectateurs présents en tribunes. Oh, wait.
On a dit 02H00? 02H15?
Oubliez c’est 02H30 finalement 😬😬😬 https://t.co/3qUOksZyjK
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Tout ça pour finalement dire aux personnes présentes dans les gradins et les loges qu’elles doivent gentiment rentrer chez elles pour des “raisons logistiques”. Alors même que certains de ces spectateurs (pour ne pas dire tous) ont déboursé des sommes astronomiques pour assister aux essais. Ils auront au moins vu les Formule 1 rouler durant 8 minutes.
🚨 La F1 a annoncé fermer ses zones d’accès pour les fans à 1h30 pour des raisons logistiques, or la FP2 débute à 2h, les fans ne pourront donc pas voir la séance d’essais depuis les gradins et l’enceinte du circuit !
📸 @A_S12 #F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/Daq7DoABqX
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La FP2 s’est donc terminée à 4h00, heure locale. Le show à l’américaine.
