sections

FFL FFL

Formule 1, Sports Mécaniques

Formule 1 | La bagarre irréelle entre Lando Norris et Oscar Piastri !

Si le Grand Prix de Formule 1 du Canada a été ennuyeux durant 66 tours, le 67e a fait oublier à lui seul tout le reste. Une délivrance permise par McLaren, pour une fois.

À lire aussi :   Formule 1 | La performance irresponsable de Pierre Gasly et Isack Hadjar

Alpine et Ferrari, la Formule 1 qui fait plaisir à voir

Le Grand Prix n’a pas encore commencé au Canada, et pourtant Alpine est déjà au sommet de son art. En effet, Pierre Gasly s’élance depuis la voie des stands après des qualifications foirées, quand son coéquipier Franco Colapinto, qui a signé le dixième temps, rencontre des problèmes de freins sur sa voiture avant même le départ. De la guigne à l’état pur. Mais ce n’est pas tout ; comme si cela ne suffisait pas, le groupe Renault publie un communiqué à 20h16 pour déclarer que Luca De Meo, qui en est à la tête depuis 2020, quitte ses fonctions. Un timing de roi.

Heureusement que l’écurie au A fléché est là pour dynamiser la vie de la Formule 1, car sur le tracé du circuit Gille-Villeneuve, on ne peut pas dire qu’on assiste à la course de l’année. Si le départ voit Antonelli prendre le meilleur sur Piastri, les positions des principaux leaders restent inchangées. Et ce alors même que nous nourrissions beaucoup d’attentes avec la première ligne Russell – Verstappen, et le passif qu’ils partagent.

Outre Alpine, c’est bien Ferrari qui nous réveille de notre nuit de sommeil anticipée. En effet, alors que Charles Leclerc informe son écurie que le plan C est meilleur que le B à ses yeux, son ingénieur lui confirme qu’il a bien saisi son retour. Pour lui demander de rentrer aux stands dans les tours qui suivent, et donc suivre le fameux plan B. Une merveille de communication.

À lire aussi :   24h du Mans | La bourde stratosphérique de la Ferrari en tête de la course

Et McLaren nous sortit de notre nuit de sommeil

Tandis que nous nous dirigeons tranquillement vers une fin de course aussi ennuyante que le début, les McLaren décident de récompenser les quelques téléspectateurs encore réveillés devant leurs écrans. En effet, à quatre tours de l’arrivée, Lando Norris essaye de doubler Oscar Piastri, et lui chiper sa quatrième place. Mais visiblement, l’odeur du chocolat ne réussit pas vraiment à Lando. Le Britannique tente de doubler l’Australien par la gauche, dans un trou de souris. Résultat, son aileron avant rend l’âme, et Norris frôle la barrière tout du long. Le championnat du monde vient de connaître sa première bascule.

Lando Norris aurait pu marquer 12 points, mais c’est un zéro pointé pour lui au Canada. Mais que la FAL ne célèbre pas trop, car en tête, George Russell devance Max Verstappen et Kimi Antonelli. Et le pilote Mercedes a une idée de génie ; planter un coup de frein sous safety car pour que Verstappen le dépasse, soit pénalisé et offre ainsi un doublé à Mercedes. Bienvenue dans le monde de la Formule 1.

De notre côté, la course aurait pu être un perfect si seuls Pierre Gasly (15e) et Isack Hadjar (16e) avaient pris part au Grand Prix. Mais la neuvième position d’Esteban Ocon, qui plus est en partant de la 14e place, gâche totalement notre bonne humeur.

À lire aussi :   Formule 1 | Le geste ultra fair-play de Verstappen sur Russell
Tom
Les derniers articles par Tom (tout voir)

Forgot password?

Réinitialiser mon mot de passe

Back to
Se connecter
0
    Votre panier
    Plus vide que l'armoire à trophées du FC Metz :(Retour au shop
    Continuer