L’Asics Novablast 6 te tente ? En même temps, vu l’engouement qu’elle provoque chez les coureurs, difficile de ne pas vouloir l’essayer. La Novablast, c’est un peu la paire qu’on conseille à tout le monde : confortable, légère, avec du rebond, et capable de te suivre aussi bien sur un footing tranquille que lorsque tu décides d’accélérer un peu.
Pour voir si cette sixième version mérite vraiment sa réputation, je l’ai testée sur plus de 100 km, entre kilomètres en EF, sorties longues et séances plus rapides. Voici donc mon test de l’Asics Novablast 6, avec un avis honnête, basé sur ce que j’ai vraiment ressenti en courant.
Une Novablast 6 encore plus dynamique sur le papier
Disponible depuis le 1er juillet 2026 au prix de 160 €, l’Asics Novablast 6 revient avec la même idée que ses grandes sœurs : proposer une chaussure neutre, légère et polyvalente, assez confortable pour trottiner et suffisamment réactive pour accélérer. Une paire pensée pour les entraînements du quotidien, du footing facile à la sortie plus rythmée.
La principale nouveauté par rapport à la Novablast 5 se trouve à l’avant-pied, avec l’arrivée de la mousse FF TURBO SQUARED. Jusqu’ici réservée à des modèles plus orientés performance (Megablast et Sonicblast), elle vient compléter la FF BLAST MAX déjà présente sur le reste de la semelle. L’objectif est simple : conserver son amorti confortable sans s’enfoncer dès qu’on veut mettre du rythme.
Asics a aussi retravaillé la tige, annoncée plus légère et plus respirante, ainsi que la semelle extérieure avec l’ajout de l’ASICSGRIP à l’avant-pied. Une évolution bienvenue, tant l’adhérence sur route humide faisait partie des rares reproches adressés à la génération précédente. Avec environ 253 g, un drop de 8 mm et une hauteur de 41,5 mm au talon, la Novablast 6 reste donc une daily trainer généreuse, taillée pour les footings, les sorties longues et les séances tempo. Reste à savoir si toutes ces nouveautés changent vraiment la donne, ou si la version 5 faisait déjà presque aussi bien.
La Asics Novablast 6 sous la loupe
Catégorie | Chaussure running neutre / entraînement quotidien |
Usage | Footing, sortie longue, endurance active, séance tempo |
Type de foulée | Universelle / coureurs à foulée neutre |
Poids (taille 42) / Drop | Environ 240 g / 8 mm |
Prix public / Date de sortie | 160 € / 1er juillet 2026 |
Semelle extérieure | ASICSGRIP à l’avant-pied + AHAR LO au talon |
Semelle intermédiaire | FF BLAST MAX + insert FF TURBO SQUARED à l’avant-pied |
Tige | Engineered Woven Upper avec technologie Motion Wrap |
Épaisseur de la semelle (talon / avant-pied) | 41,5 mm / 33,5 mm |
L’Asics Novablast 6 ne cherche pas à être la plus rapide du marché. Elle veut surtout devenir la paire que tu enfiles le plus souvent, que ce soit pour trottiner, partir longtemps ou mettre un peu plus de rythme sans changer de paire.
Encore faut-il que cette polyvalence résiste à l’accumulation des bornes. Après plus de 100 km, il est temps de voir ce qu’elle vaut vraiment.
Le bilan rapide de mon test Asics Novablast 6
Avant de passer la Novablast 6 au peigne fin, voici les principaux enseignements de mon test :
| Ce que j’ai aimé ✅ | Les points encore perfectibles ⚠️ |
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Boutique | Prix | Livraison | Homme | Femme |
| 160 € | 1 à 2 jours | ||
| 160 € | 1 à 2 jours | ||
| 160 € | 2 à 3 jours | ||
| 160 € | 2 à 3 jours |
La Novablast 5 m’avait accompagné sur plus de 800 km et m’avait franchement convaincu. Le vrai enjeu était donc de savoir si cette V6 apportait autre chose qu’une simple mise à jour, notamment avec ce fameux dynamisme annoncé par Asics.
Le contexte : dix jours, 100 km et beaucoup de séances
On ne change pas une équipe qui gagne : comme pour une bonne partie de mes tests, j’ai emmené la Novablast 6 au bois de Vincennes. Pas de route panoramique au bord d’un lac suisse, mais un terrain largement suffisant pour se faire un vrai avis : bitume, chemins roulants, longues lignes droites, virages et quelques côtes. Seule inconvénient, la canicule qui accompagne ce début juillet ne m’a pas encore permis de tester son adhérence sous la pluie.
Je l’ai testée pendant les dix premiers jours de juillet, au moment de sa sortie, jusqu’à dépasser les 100 km. Et comme une Novablast est censée savoir faire bien plus que trottiner tranquillement, je lui ai fait voir plusieurs allures : des footings en endurance fondamentale autour de 5’20-5’30/km, des sorties actives entre 4’30 et 4’40/km, mais aussi une séance tempo avec des kilomètres autour de 4’00/km.
Je l’ai également poussée sur un fartlek de 18 × 500 m courus entre 3’30 et 3’50/km et sans oublier la fameuse sortie longue de 20 km avec plusieurs variations. J’ai complété le tout avec quelques accélérations sur 100 m et des côtes de dix secondes en fin de footing. Pas vraiment le programme d’une chaussure réservée aux jours de récupération. L’objectif était justement de vérifier jusqu’où elle pouvait accélérer, et surtout si la promesse de supplément de dynamisme se ressentait réellement.
Le cadre du test Asics Novablast 6 :
📅 Période : début juillet 2026
📍 Terrain : bois de Vincennes, bitume et chemins roulants
🏃 Volume habituel : entre 70 et 80 km par semaine
🎯 Séances : endurance fondamentale, footing actif, tempo, seuil, sortie longue, lignes droites et côtes
⏱️ Allures testées : de 5’30/km à moins de 3’00/km
👟 Distance parcourue : plus de 100 km
Qui suis-je pour juger cette paire ?
Je m’appelle Paul, j’ai 24 ans et je cours sérieusement depuis bientôt trois ans. Je suis passé sous les 35 minutes sur 10 km, j’ai couru le semi en 1 h 16 et je tourne généralement autour de 70 à 80 km par semaine. À ce rythme-là, j’ai le temps de voir comment une chaussure se comporte dans la vraie vie : sur les bons jours mais aussi quand les jambes sont lourdes et que les petits défauts commencent vraiment à se sentir.
Pour être transparent, Asics m’a envoyé la paire gratuitement mais sans droit de regard sur la rédaction de cet article. Mon avis repose uniquement sur ce que j’ai ressenti pendant ces 100 km.
Asics Novablast 6 : ce que j’en ai pensé dès la sortie de boîte
👉 Elle ressemble bien à une Novablast, mais en plus affûtée
À peine sortie de la boîte, aucun doute possible : on est bien dans la famille Novablast. La semelle reste épaisse, comme sur l’ensemble de ces modèles, mais la paire ne paraît pas lourde au pied. Elle garde un bon déroulé et ce côté assez léger qui donne envie d’accélérer un peu. Seulement le format est encore un peu imposant. J’aurais aimé une silhouette légèrement plus fine.
Avec environ 240 g en taille 42, elle reste plutôt légère vu la quantité de mousse sous le pied. En main, elle ne fait pas « paire de récup à sortir uniquement le lendemain d’un 10 km couru à bloc ». Elle semble assez légère pour aller chercher du rythme, sans perdre ce côté moelleux que les fans de Novablast adorent.
👉 Un coloris qui change enfin de ma Novablast 5 full black
Je dois l’avouer, le coloris fait clairement partie de mes coups de cœur. Il apporte un vrai côté frais, parfait pour courir en été. Ça change surtout de ma Novablast 5 full black, que j’avais adorée pendant plus de 800 km, mais qui avait quand même le charisme visuel d’un footing de récupération sous la pluie un lundi soir de novembre.
Là, la paire donne davantage envie de sortir, même quand il fait déjà 28 degrés à 8 heures du matin et que Coros te conseille gentiment de « réduire l’intensité ». Le bon équilibre entre une paire discrète et un coloris qui donne vraiment envie de courir.
👉 Le nouveau rebond, c’était surtout ça que j’attendais
La principale nouveauté se trouve à l’avant-pied, avec l’arrivée de la mousse FF TURBO SQUARED. Elle vient compléter la FF BLAST MAX présente sur le reste de la semelle. Traduit en langage de coureur : Asics promet de garder le confort de la Novablast 5, tout en ajoutant plus de peps au moment de pousser et de relancer.
C’était le premier point que je voulais vérifier par rapport à la précédente version. J’avais adoré son confort, sa facilité et sa capacité à avaler les bornes, mais elle pouvait parfois manquer d’un peu de mordant quand on passait du footing à 5’20/km à une allure plus proche de 4’00/km. Asics voulait donc ajouter du dynamisme, tout en gardant une chaussure facile à utiliser au quotidien.
👉 À l’enfilage, le pied se cale tout de suite
Quand tu enfiles cette Asics Novablast 6 pour la première fois, tout se met bien en place. Le chaussant est confortable, le talon tient bien et tu n’as pas besoin de serrer les lacets à fond pour te sentir maintenu.
La nouvelle tige enveloppe bien le médio-pied sans trop serrer, tandis que l’avant laisse suffisamment d’espace aux orteils. Le pied est mieux tenu que sur la V5 je trouve, mais sans être emprisonné pour autant. C’est exactement ce que j’attends d’une paire du quotidien surtout quand les pieds commencent un peu à gonfler après une heure de course.
Au premier contact, la Novablast 6 paraît légère, confortable et bien maintenue, malgré sa grosse semelle. Son nouveau rebond et son coloris plus estival donnent surtout envie de voir ce qu’elle vaut une fois le pied posé sur le bitume.
Asics Novablast 6 : mes impressions une fois sur la route
👉 Un vrai petit gain de dynamisme face à la V5
La différence avec la Novablast 5 se ressent assez rapidement. Dès ma première sortie, j’ai senti que cette V6 était plus facile à accélérer que la précédente. Elle garde le même confort, mais répond plus vite quand tu pousses un peu sur l’avant-pied.
Après plus de 800 km avec la V5, je la connaissais presque par cœur. Et dès le premier footing avec cette V6, j’ai senti le petit truc en plus : toujours ce confort et ce rebond typiques de la Novablast, mais avec davantage de répondant. La sortie devait être tranquille, sauf que j’ai vite commencé à glisser quelques accélérations. Le grand classique du coureur incapable de respecter une séance en EF quand la paire donne de bonnes sensations.
👉 C’est entre 4’00 et 4’30/km que je la préfère
C’est vraiment dans cette plage d’allures que la Novablast 6 m’a le plus convaincu. Entre 4’00 et 4’30/km, c’est vraiment là que je me suis le plus régalé : la foulée déroule et tu tiens l’allure sans avoir l’impression de forcer la paire. Elle garde son confort, mais elle ne s’endort pas sous le pied.
Sur les footings actifs, les sorties progressives et les blocs tempo, je l’ai trouvée vraiment agréable. Tu peux partir autour de 4’40/km, accélérer progressivement et terminer proche de 4’00/km sans sentir que la paire devient soudainement trop molle ou trop lourde. C’est typiquement le modèle qui transforme ton « petit footing tranquille de 50 minutes » en sortie progressive non déclarée à ton coach (hein Clément 😉).
👉 Elle peut aussi suivre autour de 3’30-3’40/km
Je voulais quand même voir jusqu’où elle pouvait aller, alors je l’ai emmenée sur un fartlek de 18 × 500 m courus entre 3’30 et 3’50/km. Et franchement, pour une chaussure d’entraînement quotidien aussi amortie, elle s’en sort très bien. Tu peux mettre du rythme facilement, sans sentir tout le volume de la semelle.
Ce n’est pas la paire que je choisirais pour toutes mes grosses séances rapides : elle peut faire le taff jusqu’à 17 km/h, mais son format un peu imposant se ressent à ces allures. Pour ça, une Sonicblast, une Magic Speed ou une Metaspeed sera plus précise et plus explosive. Reste que voir une paire aussi confortable à 5’30/km rester crédible autour de 3’30-3’40/km, c’est assez ouf je trouve.
👉 Toujours aussi facile sur les footings
À allure tranquille, autour de 5’20-5’30/km dans mon cas, la Novablast 6 retrouve tout ce qui a fait le succès de la gamme. L’amorti absorbe bien les impacts, la foulée déroule naturellement et la chaussure ne demande aucun effort particulier pour avancer. Tu peux simplement courir, écouter ton podcast et oublier un peu ce que tu as aux pieds.
Je l’ai utilisée sur des footings de récup avec les jambes déjà bien chargées, notamment le lendemain de séances rapides. Même dans ces moments-là, elle reste agréable et suffisamment stable pour ne pas subir chaque appui. C’est moelleux comme il faut, sans tomber dans l’effet « nuage » d’une Nimbus qui n’est pas adaptée dès que tu accélères.
👉 Une tenue du pied vraiment réussie
La nouvelle tige maintient vraiment bien le pied. Même sur les 500 m de mon fartlek ou dans les virages serrés du bois de Vincennes, je n’ai jamais senti le médio-pied bouger dans la chaussure. Le maintien reste efficace sans donner l’impression d’avoir le pied compressé.
Avec une semelle aussi haute, si le pied bouge, tu le sens tout de suite dès que tu accélères. Là, rien ne flotte, pas besoin de toucher aux lacets, et je suis resté bien dedans même sur la sortie longue quand le pied commence un peu à gonfler.
👉 Un grip prometteur, mais encore à confirmer sous la pluie
Asics a ajouté de l’ASICSGRIP à l’avant-pied pour corriger l’un des points faibles régulièrement reprochés à la Novablast 5. De ce que j’ai pu lire chez les premiers testeurs, le progrès serait assez net sur route humide, notamment dans les virages et lors des relances. C’est une évolution intéressante, car la V5 pouvait parfois manquer un peu de confiance quand le bitume devenait vraiment mouillé.
De mon côté, impossible de vérifier cette promesse pour le moment. J’ai testé la chaussure pendant les dix premiers jours de juillet, en pleine canicule, avec un bois de Vincennes aussi sec qu’une piste après trois semaines sans pluie. Sur bitume et chemins secs, l’accroche est très bonne, y compris dans les virages. Pour le verdict sur sol humide, je préfère attendre une vraie averse plutôt que d’arroser volontairement un trottoir pour jouer au laboratoire Asics.
👉 Une polyvalence franchement bluffante
Après plus de 100 km, c’est vraiment ce point qui ressort le plus. La Novablast 6 fonctionne très bien sur un footing lent, devient excellente entre 4’00 et 4’30/km, tient parfaitement une sortie longue et reste capable d’accompagner des passages autour de 3’40/km. Peu de chaussures savent couvrir une plage d’allures aussi large sans paraître complètement hors sujet à un moment.
Elle ne sera jamais la meilleure dans chaque domaine. Une paire plus légère sera plus agréable pour les séances très rapides, et un modèle entièrement tourné vers le confort pourra être encore plus protecteur en récup. Mais si tu cherches une chaussure que tu peux sortir presque tous les jours sans réfléchir dix minutes devant ta rotation, cette Novablast 6 fait clairement partie des modèles les plus complets que j’ai testés.
La Novablast 6 garde le confort de la V5, avec plus de dynamisme et une polyvalence encore impressionnante. Elle passe du footing aux allures proches de 3’40/km sans perdre son maintien. Une paire facile à conseiller, quel que soit ton niveau.
Asics Novablast 6 : une vraie évolution face à la V5 ?
Les deux restent très proches dans l’esprit : confort, rebond, polyvalence et une vraie capacité à couvrir presque toutes les séances du quotidien. La Novablast 5 reste une excellente daily trainer, douce, facile et encore largement suffisante pour les footings, les sorties longues et les allures actives.
La Novablast 6 va simplement un peu plus loin. Elle répond mieux à l’avant-pied, se montre plus facile à accélérer et garde davantage de dynamisme quand tu passes sous les 4’00/km. La nouvelle tige maintient aussi mieux le pied, tandis que l’ASICSGRIP promet une vraie progression sur route humide.
En revanche, l’écart n’est pas énorme. Si tu as déjà une Novablast 5 encore en bon état, inutile de la mettre directement sur Vinted. Mais si tu veux une paire neuve et plus vive, la V6 est clairement celle que je choisirais.
En résumé :
- Novablast 5 : confortable, rebondissante, un peu moins chère.
- Novablast 6 : plus dynamique, meilleur maintien, grip amélioré.
Mon verdict : une Novablast 6 encore plus complète
Après plus de 100 km, cette Novablast 6 me paraît encore plus simple à recommander que la précédente. On retrouve tout ce que j’aimais déjà sur la V5 : du confort, un amorti agréable et ce côté très facile qui donne envie de la sortir sans trop réfléchir. Mais cette fois, elle a aussi un peu plus de répondant dès que tu commences à accélérer.
L’aspect qui m’a le plus marqué, c’est vraiment tout ce qu’elle arrive à faire. Elle est tranquille à 5’20/km, super agréable entre 4’00 et 4’30/km, et elle peut même suivre autour de 3’40/km sans complètement perdre ses moyens. Pour les grosses séances rapides, je choisirais quand même ma Metaspeed Egde. Mais pour une paire du quotidien, réussir à couvrir autant d’allures, c’est très fort.
Évidemment, elle n’est pas parfaite (fin presque). Son format reste encore un peu massif, et j’aurais aimé quelque chose d’un poil plus fin quand le rythme monte. Et si tu as déjà une Novablast 5 encore en bon état, la différence ne justifie pas forcément de changer tout de suite. Mais si tu cherches une paire confortable, dynamique et capable de faire presque toute ta semaine, cette Novablast 6 est clairement incroyable. S’il ne devait en rester qu’une dans ma rotation, ce serait clairement celle-ci.
✅ La Novablast 6 est faite pour toi si…
- tu veux une seule paire pour presque tout faire
- tu cherches du confort sans perdre en dynamisme
- tu alternes footings, sorties longues et tempo/seuil
- tu apprécies les amortis moelleux, mais pas trop mous
- tu veux une paire capable d’accompagner beaucoup d’allures
❌ Regarde plutôt ailleurs si…
- tu cherches une chaussure très fine et très légère
- tu fais surtout du fractionné court et rapide
- tu veux une vraie paire de compétition
- tu possèdes déjà une Novablast 5 encore récente
- tu préfères les chaussures fermes et très proches du sol
| Ce que j’ai aimé ✅ | Les points encore perfectibles ⚠️ |
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Boutique | Prix | Livraison | Homme | Femme |
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| 160 € | 1 à 2 jours | ||
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| 160 € | 1 à 2 jours | ||
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| 160 € | 2 à 3 jours | ||
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| 160 € | 2 à 3 jours |
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